HalvorS

Ingen båttrafikk uten en slipp på Tinnoset som er ship-shape. Slik har det vært i mer enn 110 år på Tinnsjøen. Nå er det stor glede over at arbeidet med istandsetting av slippen er fullført med godt resultat. Det har vært et stort, krevende…

Jernbaneansvarlig ved Rjukanbanen går over i pensjonistenes rekker og vi søker hans etterfølger.

Tungtvannsaksjonen i 1943 er trolig den mest kjente sabotasjeaksjonen fra andre verdenskrig. - Nå kan byggeprosjektet settes i gang for å sikre Tungtvannskjelleren med 22 millioner kroner, sier klima- og miljøminister Ola Elvestuen som…

Det skåles med Eyde utenfor Admini i 1912. Arbeiderkona i Grønnbyen er sliten, men likevel fornøyd mens hun tar klesvasken i hagen. Og ved Notodden stasjon er det rigget til kampdag og appell, det er blitt 1. mai 1918.

Utstillingen «Gnisten» på Notodden er utvidet og omprofilert til Verdensarvsenter Rjukan-Notodden Industriarv. 

På grunn av uforutsette omstendigheter og et lavere antall solgte billetter til feiringen av verdensarvstatus med gourmetmat og drikke på M/F Storegut har vi i dag besluttet å utsette arrangementet til 2020.

Nytt bygg over tungtvannskjelleren I 1977 ble hydrogenfabrikken på Vemork jevnet med jorden. Nå skal et nytt bygg reise seg over kjelleren hvor den berømte tungtvannsaksjonen fant sted i februar 1943.

Utstillingen handler om de utålmodige arbeiderne på Rjukan og Notodden som i 1918 ikke ville vente på at myndighetene og arbeidergiverne skulle innføre 8-timersdagen. 2. mai tok de saken egne hender og gikk fra arbeidet før de skulle.

Norsk Industriarbeidermuseum NIA kan igjen ønske velkommen til en eksklusiv omvisning i Tungtvannskjelleren, hvor en av krigshistoriens mest berømte aksjoner fant sted i februar 1943.

NIA markerer 100-års jubileet med en ny utstilling som vil vare frem til våren 2021. 8-timersdagen har hatt stor betydning for våre liv, og er en av arbeiderbevegelsens viktigste seiere. Fra 1890 og fram til den ble innført i 1919, var den…